1.ΣΦΥΡΙΓΜΑ ΙΜΑΝΤΑ ΚΙΝΗΣΗΣ
Τους χειμερινούς μήνες και όταν η θερμοκρασία του αυτοκινήτου είναι χαμηλή, ένα "σφύριγμα" του ιμάντα κίνησης υποδηλώνει πιθανή φθορά του ή ακόμη και χαλάρωση. Δεν σταματάει, αλλά επιβάλλεται ο έλεγχος του ιμάντα, το σφίξιμό του ή ακόμη και η αντικατάστασή του, ειδικά όταν ετοιμαζόμαστε για κάποιο ταξίδι.
Τους χειμερινούς μήνες και όταν η θερμοκρασία του αυτοκινήτου είναι χαμηλή, ένα "σφύριγμα" του ιμάντα κίνησης υποδηλώνει πιθανή φθορά του ή ακόμη και χαλάρωση. Δεν σταματάει, αλλά επιβάλλεται ο έλεγχος του ιμάντα, το σφίξιμό του ή ακόμη και η αντικατάστασή του, ειδικά όταν ετοιμαζόμαστε για κάποιο ταξίδι.
2.ΤΡΕΜΟΥΛΟ ΣΤΟ ΤΙΜΟΝΙ
Το τρέμουλο του τιμονιού, κατά τη διάρκεια κίνησης του αυτοκινήτου, δε θα πρέπει να περνάει απαρατήρητο, καθώς υποδηλώνει πως, κάποιο σημείο του αυτοκινήτου χρειάζεται έλεγχο. Όταν είναι συνεχές οφείλεται σε κάποια στραβωμένη ζάντα, την οποία και πρέπει να επισκευάσουμε άμεσα. Όταν παρατηρείται σε ταχύτητες ανάμεσα στα 80 και 100 χλμ/ώρα, τότε η λύση του προβλήματος ακούει στο όνομα "ζυγοστάθμιση" και μπορεί να πραγματοποιηθεί σε οποιοδήποτε βουλκανιζατέρ.
Το τρέμουλο του τιμονιού, κατά τη διάρκεια κίνησης του αυτοκινήτου, δε θα πρέπει να περνάει απαρατήρητο, καθώς υποδηλώνει πως, κάποιο σημείο του αυτοκινήτου χρειάζεται έλεγχο. Όταν είναι συνεχές οφείλεται σε κάποια στραβωμένη ζάντα, την οποία και πρέπει να επισκευάσουμε άμεσα. Όταν παρατηρείται σε ταχύτητες ανάμεσα στα 80 και 100 χλμ/ώρα, τότε η λύση του προβλήματος ακούει στο όνομα "ζυγοστάθμιση" και μπορεί να πραγματοποιηθεί σε οποιοδήποτε βουλκανιζατέρ.
3.ΣΦΥΡΙΓΜΑ ΦΡΕΝΩΝ
Κατά τη διάρκεια της πέδησης, είναι πιθανόν να ακούγεται ένα σφύριγμα, ενώ, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να διαφοροποιείται και η αίσθηση των φρένων. Όπως όλοι καταλαβαίνουμε, το σύστημα πέδησης είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλειά μας. Στην παραπάνω περίπτωση, επιβάλλεται ο έλεγχος σε συνεργείο. Η πιο συνηθισμένη αιτία είναι η φθορά του υλικού τριβής η οποία μπορεί να οδηγήσει και σε φθορά των δίσκων.
Κατά τη διάρκεια της πέδησης, είναι πιθανόν να ακούγεται ένα σφύριγμα, ενώ, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να διαφοροποιείται και η αίσθηση των φρένων. Όπως όλοι καταλαβαίνουμε, το σύστημα πέδησης είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλειά μας. Στην παραπάνω περίπτωση, επιβάλλεται ο έλεγχος σε συνεργείο. Η πιο συνηθισμένη αιτία είναι η φθορά του υλικού τριβής η οποία μπορεί να οδηγήσει και σε φθορά των δίσκων.
πηγη:
autotriti.gr
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου